Bagaimana kulit sintetik automotif mengatasi perubahan prestasi dalam persekitaran suhu yang sangat tinggi/rendah

Bahan dalaman automotif, terutamanya kulit sintetik, menghadapi ujian yang ketat di pelbagai iklim di seluruh dunia. Dari padang pasir yang terik di Timur Tengah hingga sejuk pahit Siberia, kulit sintetik automotif mesti mengekalkan sifat mekanikalnya, penampilan estetik, dan keselesaan menunggang di persekitaran suhu tinggi dan rendah yang melampau. Ketahanan dan kestabilan ini adalah kriteria teras untuk mengukur kualiti profesional kulit sintetik gred automotif.

Cabaran suhu dan tindak balas yang sangat tinggi untuk bahan polimer

1. Mengoptimumkan penuaan haba dan rintangan hidrolisis

Cabaran: Polyurethane (PU) kulit sintetik sangat mudah terdedah kepada hidrolisis dalam suhu tinggi dan persekitaran kelembapan yang tinggi, yang membawa kepada kemerosotan bahan, keletihan permukaan, retak, dan juga mengelupas (biasanya dikenali sebagai "hidrolisis"). Sebaliknya, polyvinyl chloride (PVC) boleh menjadi keras, melekit, atau rapuh akibat penghijrahan plasticizer.

Penangguhan Profesional:

Sistem PU: Polycarbonate Diol (PCDL), dengan suhu tinggi dan rintangan hidrolisis yang lebih tinggi, digunakan bukan polyester polies tradisional sebagai bahan mentah tulang belakang untuk kulit sintetik PU. Pada masa yang sama, menambah agen anti-hidrolisis kecekapan tinggi (seperti carbodiimide) menggunakan bahan kelembapan dan berasid, dengan berkesan melambatkan kerosakan rantaian utama dan meningkatkan ketahanan hidrolisis dengan ketara.

Sistem PVC: Pilih plasticizers berprestasi tinggi dengan berat molekul yang tinggi dan turun naik yang rendah, seperti plasticizer polimer atau memangkas plastik, untuk mengurangkan penghijrahan pada suhu tinggi dan mengekalkan fleksibiliti bahan dan kekeringan permukaan.

2. Pelepasan VOC dan kestabilan terma

Cabaran: Suhu tinggi mempercepatkan pelepasan pelarut sisa dan bahan berat molekul rendah dalam bahan, yang membawa kepada kepekatan yang berlebihan dari sebatian organik yang tidak menentu (VOC) di pedalaman kenderaan, yang memberi kesan kepada kualiti udara.

Penangguhan Profesional: Automotive-grade synthetic leather strictly adheres to low-VOC production processes, such as using waterborne PU or solvent-free PU technology. Furthermore, by using high-purity raw materials and optimizing the curing process, we ensure that residual monomers and oligomers in the finished product are minimal, meeting stringent automotive VOC standards such as VDA 278 and GB/T 27630.

Degradasi prestasi pada suhu yang sangat rendah sambil mengekalkan fleksibiliti

Di kawasan sejuk, di mana suhu jatuh di bawah sifar, mobiliti rantaian molekul kulit sintetik adalah terhad, menyebabkan bahan menjadi keras dan rapuh, mempengaruhi keselesaan dan ketahanan fizikal.

1. Fleksibiliti suhu rendah dan rintangan flex

Cabaran: Pada suhu rendah, kulit sintetik di bawah suhu peralihan kaca (TG) dengan cepat kehilangan keanjalannya. Apabila ditekan, dilipat, atau terpengaruh, ia terdedah kepada patah rapuh suhu rendah atau retak flex suhu rendah.

Penangguhan Profesional:

Sistem PU: Laraskan nisbah segmen lembut dalam perumusan PU, pilih polieter atau poliester rantaian panjang dengan fleksibiliti suhu rendah yang sangat baik sebagai bahan mentah, dan mereka bentuk suhu peralihan kaca yang rendah.

Sistem PVC: Gunakan plasticizer suhu rendah khusus (seperti adipat). Plastik ini secara berkesan menurunkan suhu peralihan kaca PVC, memastikan bahan mengekalkan kelembutan dan kekuatan lentur yang mencukupi walaupun pada suhu serendah -30 ° C atau bahkan -40 ° C.

2. Kestabilan dimensi dan pengurusan tekanan terma

Cabaran: Interior automotif biasanya dilaminasi atau dibentuk dari pelbagai bahan, masing -masing dengan pekali pengembangan haba yang berbeza -beza. Berbasikal suhu tinggi dan rendah yang teruk boleh menghasilkan tekanan terma yang signifikan antara kulit sintetik dan substrat (seperti bahagian plastik atau lapisan buih), yang berpotensi membawa kepada penyingkiran atau ubah bentuk dimensi.

Penangguhan Profesional:

Reka bentuk struktur: Gunakan pelekat dan substrat dengan pekali pengembangan terma yang sama untuk mencapai ubah bentuk yang diselaraskan.

Pemilihan bahan: Gunakan kulit sintetik yang mesra alam berdasarkan POE (Polyolefin elastomer) atau SI-TPV (silikon termoplastik vulcanizate). Mereka biasanya mempunyai kestabilan haba yang sangat baik dan kestabilan dimensi dalam julat suhu yang luas, dengan berkesan mengelakkan ubah bentuk dalaman yang disebabkan oleh tekanan haba.