Terima kasih kepada bahan -bahan yang inovatif.

Kumpulan BMW bergantung lebih intensif berbanding sebelum ini pada bahan-bahan baru, ke hadapan dan penjimatan sumber dalam memerangi perubahan iklim. Ini merupakan elemen penting dalam contoh di luar kumpulan BMW Strategi Kemampanan. Kumpulan BMW bertujuan untuk memenuhi sasaran iklimnya yang sangat bercita -cita tinggi dengan secara drastik mengurangkan jejak karbonnya setiap kenderaan menjelang 2030. Ini mendorong penggunaan bahan -bahan sekunder dengan pengenalan "Neue Klasse" dan meningkatkan penyelidikan dan pembangunan bahan -bahan dan bahan -bahan lestari yang digunakan dalam kenderaan.

Pandangan BMW Group adalah bahawa hanya pendekatan holistik untuk membuktikan dan bahan -bahan baru dapat mengurangkan pelepasan CO2 secara kekal dan mampan. Inilah sebabnya Kumpulan BMW bukan sahaja mendorong pembangunan pasaran untuk bahan-bahan menengah yang berjaya, tetapi juga meningkatkan kerjasama dengan permulaan inovatif dalam bahan berorientasikan masa depan.

Laluan Stabil: "Kami Memikirkan semula Bahan"

Walaupun kerja penyelidikan dan pembangunan yang besar terhadap bahan penjimatan sumber, keutamaan kumpulan BMW adalah untuk menggabungkan kemampanan dan kualiti premium, seperti yang dikatakan oleh Uwe Köhler, Ketua Badan, Luar dan Dalam Negeri, menekankan: "Kami menetapkan piawaian baru untuk kualiti premium yang mampan. mewakili jalan mantap - jalan ke arah pembangunan produk lestari holistik, penggunaan sumber yang bertanggungjawab dan transformasi kepada ekonomi pekeliling. "

Mengumpulkan kumpulan bahan yang inovatif

Bahan yang mampan adalah asas untuk pembinaan automotif yang menyelamatkan sumber. Kumpulan BMW telah menentukan beberapa kumpulan bahan, yang semuanya meliputi empat bidang ekonomi pekeliling:
Re: Fikirkan, Re: Duce, Re: Cycle and Re: Gunakan.

Bahan mentah semulajadi

Menggunakan bahan mentah yang boleh diperbaharui dan serat semulajadi seperti rami, kenaf dan flax bukan sahaja meminimumkan penggunaan bahan, tetapi juga mengurangkan berat kenderaan. Ini mempunyai kesan positif pada jejak CO2, kerana serat semulajadi menyerap CO2 semasa memancarkan oksigen semasa fasa pertumbuhan mereka.

Kumpulan BMW juga meneliti jenis baru busa kayu. Buih kayu terdiri daripada 100 peratus bahan mentah yang boleh diperbaharui dan begitu kuat sehingga ia benar -benar menghapuskan keperluan untuk menggunakan pelekat sintetik

Kitar semula plastik

Kumpulan BMW sudah bergantung kepada sehingga 100 peratus kitar semula plastik - iaitu bahan kitar semula - untuk komponen termoplastik individu. Bersama -sama dengan pengeluar plastik yang inovatif, ia sentiasa berusaha untuk membangunkan kitar semula plastik dan bioplastik baru dengan tapak kaki karbon yang sangat rendah.

Alternatif kepada kulit

Kumpulan BMW juga bekerjasama dengan permulaan yang inovatif untuk meneroka kemungkinan baru dalam alternatif kulit vegan: kulit buatan dengan bahan mentah berasaskan bio, 100 peratus tekstil poliester kitar semula dan zarah gabus membolehkan pelepasan CO2 dikurangkan sehingga 45 peratus berbanding dengan kulit buatan PVC hari ini. Kumpulan BMW sedang bekerjasama dengan permulaan Adriano di Marti S.A de C.V. Untuk menyelidik bahan lestari yang dipanggil DesertTextM, yang terdiri daripada serat kaktus serbuk dan matriks poliuretana berasaskan bio. MirumTM yang boleh dikitar semula juga menawarkan alternatif yang teliti kepada kulit tradisional. Penglibatan BMW Group dengan syarikat permulaan Natural Fiber Welding membuka peluang baru dalam membangun dan melaksanakan pilihan bahan berasaskan tumbuhan.

Tekstil yang boleh dikitar semula

Varian tekstil sintetik, yang sebahagian besarnya digunakan dalam penutup kerusi di kumpulan BMW, diperbuat daripada 100 peratus bahan kitar semula dan boleh dikitar semula berulang -ulang dalam perjalanan kehidupan produk mereka untuk digunakan beberapa kali. Matlamat BMW Group adalah untuk memberi tumpuan kepada lebih banyak monomaterials mesra alam dan bukannya pendekatan multimaterial.

Jalan bulat untuk masa depan yang mampan

Kumpulan BMW bertujuan untuk menggunakan ini dan banyak langkah inovatif lain untuk meningkatkan kesedaran umum untuk bahan -bahan yang mampan dan memberikan gambaran yang telus ke dalam jalan bulat mereka ke masa depan yang mampan - dengan matlamat untuk mengurangkan pelepasan CO2 dengan lebih daripada 40 peratus ke atas kitaran hayat semua produk kumpulan BMW pada tahun 2030.